Faoin timpeallacht teocht ard agus íseal, athraíonn saintréithe gléas agus táscairí an chórais mhótair maighnéad buan go mór, tá an tsamhail mótair agus na paraiméadair casta, méadú neamhlíneachta agus cúplála, agus athraíonn an caillteanas gléas cumhachta go mór.Ní hamháin go bhfuil anailís chaillteanas an tiománaí agus an straitéis rialaithe ardú teochta casta, ach freisin tá rialú oibríochta ceithre cheathrú níos tábhachtaí, agus ní féidir le dearadh an rialaitheora tiomána traidisiúnta agus straitéis rialaithe an chórais mhótair riachtanais an chomhshaoil ​​teocht ard a chomhlíonadh.

Oibríonn an rialtóir tiomána atá deartha go traidisiúnta faoi theocht chomhthimpeallach réasúnta cobhsaí, agus is annamh a mheasann táscairí amhail mais agus toirt.Mar sin féin, faoi choinníollacha oibre foircneacha, athraíonn an teocht chomhthimpeallach i raon teochta leathan de -70 go 180 ° C, agus ní féidir an chuid is mó de na feistí cumhachta a thosú ag an teocht íseal seo, rud a fhágann gur theip ar fheidhm an tiománaí.Ina theannta sin, teoranta ag mais iomlán an chórais mhótair, ní mór feidhmíocht diomailt teasa an rialaitheora tiomána a laghdú go mór, rud a chuireann isteach ar fheidhmíocht agus ar iontaofacht an rialaitheora tiomána.

Faoi choinníollacha teocht ultra-ard, tá SPWM aibí, SVPWM, modhanna rialaithe veicteora agus caillteanais aistrithe eile mór, agus tá a n-iarratas teoranta.Le forbairt na teoiric rialaithe agus na teicneolaíochta rialaithe uile-digiteach, tá halgartaim chun cinn éagsúla cosúil le luas in aghaidh beatha, hintleachta saorga, rialú doiléir, líonra néaróin, rialú struchtúr athraitheach modh sleamhnáin agus rialú chaotic ar fáil i rialú servo mótair maighnéad buan nua-aimseartha.iarratas rathúil.

Maidir le córas rialaithe tiomána mótair maighnéad buan i dtimpeallacht ardteochta, is gá múnla comhtháite mótair-tiontaire a bhunú bunaithe ar ríomh an réimse fhisiciúil, tréithe ábhar agus feistí a chomhcheangal go dlúth, agus anailís cúplála réimse-chiorcaid a dhéanamh go hiomlán. machnamh a dhéanamh ar an tionchar comhshaoil ​​ar an mótar.Is féidir le tionchar saintréithe an chórais agus úsáid iomlán na teicneolaíochta rialaithe nua-aimseartha agus na teicneolaíochta rialaithe cliste feabhas a chur ar cháilíocht rialaithe cuimsitheach an mhótair.Ina theannta sin, níl sé éasca le mótair maighnéad buan atá ag obair i dtimpeallachtaí crua a athsholáthar, agus tá siad faoi choinníollacha oibriúcháin fadtéarmacha, agus athraíonn paraiméadair chomhshaoil ​​seachtracha (lena n-áirítear: teocht, brú, luas agus treo an tsreafa aeir, etc.) go casta, agus mar thoradh air sin tá mótair. coinníollacha oibriúcháin an chórais leantacha .Dá bhrí sin, is gá staidéar a dhéanamh ar theicneolaíocht dearadh rialtóir tiomána ard-neart mótair maighnéad buan faoi choinníoll suaitheadh ​​​​paraiméadar agus suaitheadh ​​​​seachtrach.

Jessica