Go praiticiúil, is minic go mbíonn damáiste nó teip imthacaí mar thoradh ar mheascán de mheicníochtaí teip iolracha.D'fhéadfadh go mbeadh an chúis le teip imthacaí mar gheall ar shuiteáil nó cothabháil míchuí, lochtanna sa déantúsaíocht imthacaí agus na comhpháirteanna máguaird;i gcásanna áirithe, d'fhéadfadh sé tarlú freisin go bhfuil laghdú ar chostais nó teip ar choinníollacha oibriúcháin iompair a thuar go cruinn.

Torann agus Creathadh

Duillíní imthacaí.Cúiseanna sciorrtha imthacaí Má tá an t-ualach ró-bheag, beidh an chasmhóimint taobh istigh den imthacaí ró-bheag chun na heilimintí rollta a thiomáint chun rothlú, rud a fhágann go sleamhnóidh na heilimintí rollta ar an rásbhealach.Íos-ualach an imthacaí: imthacaí liathróide P/C=0.01;imthacaí sorcóir P/C=0.02.Mar fhreagra ar an bhfadhb seo, áirítear leis na bearta a glacadh réamhualach aiseach a chur i bhfeidhm (imthacaí liathróid earrach réamh-ualach);nuair is gá, ba cheart tástáil luchtaithe a dhéanamh, go háirithe le haghaidh imthacaí sorcóir sorcóireach, chun a chinntiú go bhfuil na coinníollacha tástála gar do na coinníollacha oibriúcháin iarbhír;feabhas a chur ar lubrication Faoi choinníollacha áirithe, is féidir le lubrication méadaithe a mhaolú go sealadach (i roinnt iarratais);úsáid imthacaí dubhaithe, ach gan torann a laghdú;roghnaigh imthacaí le cumas ualaigh níos ísle.

Damáiste suiteála.Beidh an brú dromchla imthacaí de bharr an phróisis suiteála ina chúis le torann nuair a bhíonn an imthacaí ag rith agus beidh sé ina thús mainneachtain bhreise.Tá an fhadhb seo níos coitianta i imthacaí colún inscartha.D'fhonn cosc ​​a chur ar fhadhbanna den sórt sin, moltar gan an sorcóir sorcóireach a bhrú go díreach le linn na suiteála, ach a rothlú agus a bhrú isteach go mall, rud a d'fhéadfadh sleamhnáin choibhneasta a laghdú;is féidir sleeve treorach a dhéanamh freisin, ar féidir leis an bpróiseas suiteála a sheachaint go héifeachtach.'s bump.Maidir le imthacaí liathróid groove domhain, cuirtear an fórsa gléasta i bhfeidhm ar na fáinní feistithe daingean, ag seachaint an fórsa gléasta trí na heilimintí rollta.

eangú Bréagach Brinell.Is é comhartha na faidhbe ná go bhfuil eangú cosúil le suiteáil míchuí ar dhromchla an rásbhealaigh, agus tá go leor eangú tánaisteacha in aice leis an bpríomhghléasadh.Agus an t-achar céanna ón sorcóir.Is gnách é seo de bharr creathadh.Is é an chúis is mó ná go bhfuil an mótar i stát statach ar feadh i bhfad nó le linn iompair fad-achair, agus go bhfuil an micrea-chreathadh fadtéarmach íseal-minicíochta ina chúis le creimeadh fretting ar an rásbhealach imthacaí.Is é an beart coisctheach gur gá feabhas breise a chur ar shocrú an seafta mótair nuair a bhíonn an mótar pacáistithe sa mhonarcha.I gcás mótair nár úsáideadh ar feadh i bhfad, ba chóir na bearings a cranked go rialta.

Suiteáil eccentric.Méadóidh an tsuiteáil imthacaí eccentric an strus teagmhála imthacaí, agus beidh sé mar thoradh go héasca ar an frithchuimilt idir an cage agus an ferrule agus an sorcóir le linn oibriú, rud a fhágann torann agus creathadh.I measc cúiseanna na faidhbe seo tá seaftaí lúbtha, burrs ar an seafta nó ar ghualainn na tithíochta imthacaí, snáitheanna ar an seafta nó ar na cnónna glasa nach gcomhbhrú go hiomlán an t-aghaidh imthacaí, droch-ailíniú, etc. Chun cosc ​​a chur ar an bhfadhb seo. , is féidir é a réiteach trí rith amach an seafta agus an suíochán imthacaí a sheiceáil, an seafta agus an snáithe a phróiseáil ag an am céanna, ag baint úsáide as cnónna glasála ardchruinneas, agus ag baint úsáide as an ionstraim lárnach.

Lubrication lag.Chomh maith le torann a dhéanamh, is féidir le droch-lubrication damáiste a dhéanamh don rásbhealach freisin.Lena n-áirítear éifeachtaí lubrication neamhleor, neamhíonachtaí agus ramhar d'aois.Áirítear le frithbhearta coisctheacha an ramhar cuí a roghnú, an t-oiriúnach imthacaí cuí a roghnú, agus an timthriall lubrication cuí ramhar agus an méid a fhoirmiú.

Tá súgradh aiseach ró-mhór.Tá imréiteach aiseach imthacaí liathróid domhain groove i bhfad níos mó ná an t-imréiteach gathacha, thart ar 8 go 10 n-uaire.I socrú an dá imthacaí gránach domhain groove, úsáidtear réamh-ualach an earraigh chun an torann de bharr an imréitigh a laghdú go luath san oibríocht;is leor a chinntiú nach gcuirtear béim ar 1 ~ 2 eilimint rollta.Ba cheart go sroichfeadh an fórsa réamh-ualach 1-2% den ualach dinimiciúil rátáilte Cr, agus ní mór an fórsa réamh-ualach a choigeartú go cuí tar éis na n-athruithe imréitigh tosaigh.